«Большие Бобруйские маневры 1929 года» (также называемые «Всесоюзными Бобруйскими большими маневрами») — общевойсковые учения Рабоче-Крестьянской Красной Армии проходившие в сентябре 1929 года на территории Белорусского военного округа. По сути дела, это был первый после Гражданской войны смотр технической оснащенности Красной Армии, боевой выучки и политической зрелости её личного состава[1]. По своему размаху Большие Бобруйские маневры превзошли прошедшие в 1928 году большие маневры войск, которыми также руководил командующий БВО А. И. Егоров[2].
Содержание |
В подготовке и проведении этих всеармейских учений участвовала большая группа партийных, советских и комсомольских работников республики. От их помощи во многом зависело, насколько эффективно пройдут маневры[1]. В августе 1929, на осенние бобруйские маневры, по просьбе ПУР РККА, Центральная секция коротких волн (ЦСКВ) выделила 6 коротковолновиков в качестве операторов для радиостанций по связи специальных военных корреспондентов газет со своими редакциями[3].
На маневрах присутствовала большая группа руководящих командиров штаба РККА во главе с Народным комиссаром обороны К. Е. Ворошиловым[2]. За поведением танков Т-18 наблюдали несколько комиссий, — от конструкторского бюро завода «Большевик» комиссией руководил инженер Л. С. Троянов[4]. Так как впервые в истории РККА в маневрах участвовал опытный механизированный полк (а в 1930 году — это была уже механизированная бригада), присутствовали в качестве руководителей, вместе с Народным комиссаром обороны, начальник Штаба РККА Б. М. Шапошников и начальник Оперативного управления Штаба РККА В. К. Триандафиллов[5].
На Всесоюзных Бобруйских больших маневрах, состоявшихся в сентябре 1929 года с участием войск Белорусского, Московского, Ленинградского, Украинского и Северокавказского военных округов, авиация выполняла следующие задачи: наносила удары по оборонявшемуся «противнику», развивала успех штурмовыми действиями совместно с конницей и мотомеханизированными частями, прикрывала свои войска, наносила бомбовые удары по железным дорогам и транспортным узлам с целью срыва оперативных перевозок «противника», вела борьбу с воздушным «противником» для достижения собственной свободы в действиях[6].
Подводя итоги маневров, нарком обороны К. Е. Ворошилов говорил о хорошей постановке оборонной работы в республике, четкости транспорта, связи и прочих служб, непосредственно обеспечивавших ход военных учений. Особо была отмечена большая подготовительная работа, проведенная парторганизацией республики, Центральным Комитетом КП(б)Б и его секретарем, членом Военного совета БВО Я. Б. Гамарником. Спустя месяц после окончания маневров, Гамарник был назначен начальником Политуправления РККА[1].
В ходе маневров танки Т-18 зарекомендовали себя неплохо. Несмотря на тяжёлые условия эксплуатации Т-18 почти в полном составе прошли все испытания, однако, обнаружили множественные мелкие поломки материальной части (полный список неисправностей и путей их возможного устранения содержал более 50 пунктов). Этот перечень послужил дополнительным стимулом для модернизации танка, проведённой в 1929—1930 годы[4].
Опыт этих маневров был затем обобщен в теоретическом труде военного теоретика Александра Лапчинского «Воздушные силы в бою и операции». В нём автор исследовал вопросы применения авиации в различных видах операций сухопутных войск и при самостоятельных действиях. Особое внимание он уделил борьбе за господство в воздухе. Так, по мнению Лапчинского, абсолютное господство в воздухе вообще недостижимо, можно достичь лишь временного или местного превосходства в воздухе[7].
Опыт использования механизированных частей на всеармейских и окружных учениях в Белорусском военном округе явился базой для дальнейшей разработки теории и практики применения механизированных войск[5].
| Войсковые учения Советского Союза и стран Варшавского договора | ||
|---|---|---|
| 1920-е | Большие Бобруйские манёвры (1929) | |
| 1930-е | МВО (1930) • Большие Киевские манёвры (1935) • ЛенВО (1935) • КОВО (1936) • БВО (1936) | |
| 1940-е | КОВО (1940) • КОВО (1941) • Чечевица (1944) | |
| 1950-е | Тоцкие войсковые учения (1954) • Болгария (1958) | |
| 1960-е | Влтава (1960) • Штурм (1961) • Буря (1962) • Тайфун (1963) • Квартет (1963) • Октябрьский штурм (1965) • Печора (1965) • Молдавия (1966) • Влтава (1966) • Манёвр (1967) • Родопы (1967) • Днепр (1967) • Шумава (1968) • Неман (1968) • Север (1968) • Бёмервальд (1968) • Весна (1969) • Одра — Ниса (1969) | |
| 1970-е | Зенит (1970) • Братство по оружию (1970) • Двина (1970) • Океан (1970) • Висла — Эльба (1971) • Осенний штурм (1971) • Неман (1971) • Молния (1971) • Юг (1971) • Опал (1971) • Весна (1972) • Зенит (1972) • Пролив (1972) • Щит (1972) • Балтика (1972) • Эфир (1972) • Весна (1973) • Запад (1973) • Турнир (1973) • Восток (1974) • Амур (1975) • Весна (1975) • Океан (1975) • Удар (1975) • Закавказье (1975) • Щит (1976) • Авангард (1976) • Вал (1977) • Запад (1977) • Атлантика (1978) • Березина (1978) • Кавказ (1978) • Восток (1979) • Океан (1979) • Крым (1979) • Юг (1979) • Щит (1979) | |
| 1980-е | Юг (1980) • Весна (1980) • Братство по оружию (1980) • Карпаты (1980) • Союз (1981) • Запад (1981) • Дукла (1982) • Дружба (1982) • Центр (1982) • Щит (1982) • Влтава (1982) • Балтика (1982) • Океан (1983) • Союз (1983) • Щит (1983) • Дружба (1983) • Щит (1984) • Дружба (1984) • Юг (1984) • Запад (1984) • Лето (1984) • Эксперимент (1984) • Восток (1984) • Саранча (1984) • Юг (1985) • Дружба (1985) • Запад (1985) • Зенит (1985) • Кавказ (1985) • Рубин (1985) • Bordkante (1985—1988) • Авангард (1986) • Заслон (1986) • Дозор (1986) • Гранит (1986) • Дружба (1986) • Земля (1986) • Орион (1986) • Осень (1988) • Гоже-Поречье (1989) • Бегемот (1989) | |
| 1990-е | Барановичи (1990) • Учения на полигоне «Широкий Лан» (1990) • Бегемот-2 (1991) | |
Большие Бобруйские маневры 1929 года.