| Б-808 «Ярославль» | ||
|---|---|---|
| История корабля | ||
| Государство флага | СССР → Россия | |
| Порт приписки | г. Полярный, Мурманская область | |
| Спуск на воду | 30 июля 1988 года | |
| Современный статус | в составе Северного флота | |
| Основные характеристики | ||
| Обозначение проекта | проект 877 | |
| Скорость (надводная) | 10,7 узлов | |
| Скорость (подводная) | 17 узлов | |
| Экипаж | 60 человек | |
| Размеры | ||
| Водоизмещение надводное | 2325 т | |
| Длина наибольшая (по КВЛ) | 72,6 м | |
| Ширина корпуса наиб. | 9,9 м | |
| Высота | 15 м | |
| Средняя осадка (по КВЛ) | 6,6 м | |
| Вооружение | ||
Б-808 «Ярославль» — дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 Северного флота.
Содержание |
В 1986 году подводная лодка была заложена на горьковском заводе «Красное Сормово», а в 1988 году спущена на воду. Изначально базировалась на Черноморском флоте, в 1989 году была переведена на Северный флот.[1]
В период с 1995 по 2002 годы проходила средний ремонт в Мурманске, а в 2009 году — доковый ремонт в Снежногорске[1].
В 1999 году после подписания договора о шефских связях с администрацией города Ярославля получила название «Ярославль»[1]. В каждый призыв город направляет для службы на подводной лодке по три призывника[2].
В 2007 году представляла ВМФ России на главной базе ВМС Норвегии Хоконсверн в ходе неофициального визита[3].
| Это заготовка статьи о подводных лодках. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Б-808.
