| «Мункер» | ||
|---|---|---|
|
|
||
| Питер Пикарт. Шнява «Мункер» на офорте «Боевые порядки русского флота на пути к Выборгу в мае 1710 года», 1711 год | ||
| Основная информация | ||
| Класс судна | Трёхмачтовая шнява | |
| Государство флага | Россия | |
| Верфь | Иван Немцов, Олонецкая верфь | |
| Строительство начато | 29 августа 1703 года | |
| Спущен на воду | 24 сентября 1704 года | |
| Введён в эксплуатацию | 2 октября 1704 года | |
| Параметры | ||
| Силовая установка | Паруса | |
| Вооружение | ||
| Орудий на гондеке, калибр | 14 × 3-фунтовых | |
«Мунке́р» — русская шнява, служившая в начале XVIII века в Балтийском флоте.
Название «Мункер» обозначает «Сердце моё». Строительство корабля вели «корабельный мастер Петр Михайлов» (царь Пётр I) и корабельный подмастерье Иван Немцов.[1]. Корабль был заложен на Олонецкой верфи, об этом событии сохранились следующие сведения:
В 29 день (августа 1703) заложили шнау длина 62 фута ширина…[1]— «Юрналы» бомбардирской роты
Постройка продолжалась более года, и 24 сентября 1704 года корабль был спущен на воду. 2 октября с отрядом был отправлен на вёслах со Свири в Санкт-Петербург. Прибытие в Санкт-Петербург 18 октября было изображено на гравюре голландского автора Питера Пикарта, которая по мнению историков является «Первым видом Петербурга»[1]
Качества «Мункера» получили высокую оценку:
Шнява «Мункер» оказалась весьма удачным и быстроходным судном, на котором царь часто держал свой флаг[2]
До 1737 года судно сохраняли при Адмиралтействе как раритетный образец кораблестроения начальной петровской поры.[1]
Мункер.